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東莞上柴機(jī)電解析發(fā)電機(jī)出租內(nèi)燃機(jī)的氣門腳響
氣門腳響是指推桿頂端與搖臂調(diào)整螺釘在工作中互相敲擊出的響聲。
(一)現(xiàn)象
      當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有明顯的連續(xù)不斷的“嗒嗒嗒”的金屬敲擊聲;低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),響聲清晰均勻,響聲隨著轉(zhuǎn)速的增加面增大;啊聲與發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度變化無關(guān),停止某缸供油或調(diào)整供油時(shí)間,響聲不能消除;當(dāng)多缸氣門腳響時(shí),響聲嘈雜。
(二)原因
     氣門間隙過大,工作中使推桿頂項(xiàng)端與播臂調(diào)整螺釘撞擊而發(fā)出響聲;有的氣門接觸端頭平面磨損成凹形時(shí),用厚溥規(guī)檢査間隙是合適的,但實(shí)際間隙卻大于厚薄規(guī)測(cè)試厚度; 搖臂調(diào)整螺釘?shù)墓潭�螺母松�?dòng)也會(huì)造成間隙過大。
(三)特點(diǎn)與診斷
    氣門腳響的輕微響聲是允許存在的。響聲嚴(yán)重(即間隙過大)時(shí),會(huì)縮短氣門的升程和氣門的開啟時(shí)間,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 如氣門腳間隙過大或其鎖緊螺母松動(dòng),應(yīng)重新調(diào)整氣門間隙至規(guī)定值,然后緊固鎖緊螺母。 如氣門間隙調(diào)整適當(dāng)后,氣門腳仍有不正常的響聲,則可能是氣門機(jī)構(gòu)磨損過甚,找出磨損部位,更換新件。
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